שני-חניון אנכי מסוג הרמה פשוט

סוגי מוצרים: מערכת חניה אנכית- כפולה עמודה גודל מכונית• אורך מרבי (מ"מ): 5300• רוחב מרבי (מ"מ): 2050• גובה (מ"מ): 1550/2050• משקל מרבי (ק"ג): 2350מהירות הרמה: 3.8 מ'/דקה שיטת כרטיס שליטה: כפתור/דקה כרטיס IC

שלח החקירה

הצגת המוצר

השני-חניון אנכי מסוג הרמה פשוטמדמיין מחדש חניה עירונית צפופה באמצעות-מערכת ערימה אנכית פתוחה. בנויה סביב זוג עמודות עומס מסונכרנות-, תצורה זו ממשיכה קווי ראייה ברורים לאורך כל שלבי התפעול-מכניסה והגבהה ועד למיקום-הפחתת חוסר התמצאות מרחבית והגדלת הביטחון העצמי של הצרכן במהלך רצפי חניה אוטומטיים.
בטיחות מהונדסת בכל שכבה תפעולית ושכבה. מעבר לאמצעי הגנה מכניים נפוצים, המכשיר משתמש בחיישת עומס בזמן אמת- וזיהוי הטיה כדי למנוע חוסר יציבות. פרוטוקולי חירום משולבים יכולים לעורר מצב בטוח-ממוחשב-לנעילת מבנים והפסקת תנועה-בתוך אלפיות שניות מזיהוי חריגות, ולוודא בטיחות בלתי-ללא הפסקה של מכוניות ותשתיות.
מבחינה ויזואלית, הגרף חובק שקיפות וכלכלה מרחבית. שרטוט התאום- מבטל נפח גלוי, שומר על חדירה מתונה בסביבה ומפחית את הצפיפות הנתפסת של כלי רכב חונים. אסטרטגיה ארכיטקטונית זו מאפשרת לשלב בצורה חלקה במיוחד בהקשרים עירוניים מגוונים, החל ממתקני רחוב- ועד לשיפוץ חצר, למעט הטלת משקל גלוי.
המכונה מותאמת מבחינה תפעולית, משמשת כמענה מודולרי להגדלת היכולות בהגדרות ששטח המקום מוגדר מראש ואינו גמיש. הקמתו דורשת התאמה בסיסית מינימלית, מה שהופך אותו למתאים לחידוש שטחי חניה קיימים, חצרות עסקים או מתחמי מגורים בחיפוש אחר להגביר את הלינה ברכב למעט שיפוץ מבניים.
בסופו של דבר, החניון האנכי מסוג -2 עמודות פשוט מפרש פשטות מבנית לתחכום מעשי. זה מדגים כיצד הנדסה מתחשבת יכולה להגדיל את יכולת החניה בעיר גדולה תוך שמירה על צלילות מרחבית, בטיחות תפעולית והרמוניה סביבתית-לספק יותר חניה, אולם חניה בעיצוב גבוה יותר.

מפרט טכני

סוגי מוצרים		מערכת חניה עם מעלית אנכית כפולה-
גודל רכב	אורך מקסימלי (מ"מ)	5300
	רוחב מרבי (מ"מ)	2050
	גובה (מ"מ)	1550/2050
	משקל מקסימלי (ק"ג)	2350
זמן כניסה ויציאה מקסימלי לרכב בודד		26s
קיבולת רכב		2n (יחידות) כאשר n הוא כמות העמודה
מנוע הרמה		2.2 קילוואט
מהירות הרמה		3.8 מ'/דקה
שיטת כונן		הרמת חבל-מנוע, שרשרת או תיל
שיטת בקרה		כפתור/כרטיס IC
ספק כוח		תלת-פאזי 380V 50HZ