מערכת חניה אוטומטית מרובת-שכבות

סוגי מוצרים: מערכת חניה קרוסלה מרובת-שכבות גודל רכב• אורך מרבי (מ"מ): 5300• רוחב מרבי (מ"מ): 2050• גובה (מ"מ): 1550• משקל מרבי (ק"ג): 2350מהירות הרמה: 0-120 מ'/דקה שיטת שליטה: כפתור/כרטיס IC

שלח החקירה

הצגת המוצר

אנו מיישמים מערכת לניהול איכות כולל (TQM). כל מוצר עובר בדיקות קפדניות מרובות מייצור ועד לאריזה. יתר על כן, אנו מספקים ללקוחותינו דוחות בדיקת איכות מפורטים לשקיפות מלאה מייצור ועד משלוח. כל המוצרים מגיעים עם אישור CE-.

המערכת חניה אוטומטית מרובת-שכבותעושה שימוש באחסון אנכי ורב-שכבתי. במקום לפזר שטחי חניה, הוא בונה כלפי מעלה. הוא מערם מנועים באזור קומפקטי. תרשים זה מכיל מכוניות רבות בחלל קטן. זה מאוד מועיל, הבית במקום מוגבל.
הוא עושה שימוש במרחב האווירי שמעל הקרקע. ערים ואזורים ותיקים יותר חסרים באופן קבוע מקום. הגאדג'ט הזה מספק חניה מלבד הרצון לקרקע גדולה יותר, מה שעוזר לבונים ומתכננים.
מערכת החניה האוטומטית -שכבתית משחררת את הצורך במעברים נרחבים. רובוטים ומסועים מחנים ומחזירים מכוניות. רק מסדרונות קטנים רצויים עבור מכונות. יכולת זו שטח גדול יותר משמש לחניה. הגאדג'ט חכם. הוא מחזיק מכוניות גדולות יותר, מקצר את זמני ההמתנה ונוח לשימוש.
הסקיצה הקומפקטית של מערכת החניה האוטומטית -שכבתית תואמת למגרשים רגילים או קטנים. כעת הוא אינו תופס שטח עסקים או מגורים. באזורי ארגונים מסחריים, זה עוזר לזרום לפטרון. זה מפחית את המבקרים באתר ממנועים המחפשים חניה. מערכת החניה האוטומטית יכולה לעבוד עם טכנולוגיית בנייה חכמה. זה עושה את זה שימושי וברור יותר.

טֶכנִיSpecifications

סוגי מוצרים		מערכת חניה אוטומטית מרובת-שכבות
גודל רכב	אורך מקסימלי (מ"מ)	5300
	רוחב מרבי (מ"מ)	2050
	גובה (מ"מ)	1550
	משקל מקסימלי (ק"ג)	2350
קיבולת חניה		2 מ' (יחידות) כאשר m הוא מספר כלי הרכב שניתן להחנות אנכית בכל מפלס
כוח מנוע הרמה		15-30 קילוואט
מהירות הרמה		0-120 מ' לדקה
שיטת כונן		הרמת חבל-מנוע, שרשרת או תיל
שיטת בקרה		כפתור/כרטיס IC
ספק כוח		תלת-פאזי 380V 50Hz

איור מוצר

מבט קדמי
תצוגה למעלה
מבט צד שמאל

יישום מוצר

מערכת חניה קרוסלה מרובת-שכבות מתאימות למגוון של סביבות. במרכזי ערים ואזורי מסחר, הם עוזרים לייעל את זמינות החניה ולצמצם את זמן החיפוש. באזורי מגורים, הם מנצלים את השטח המוגבל ומכילים מספר כלי רכב. הם נמצאים בשימוש נרחב גם בשדות תעופה, בקניונים ובאזורים ציבוריים אחרים כדי למקסם את קיבולת החניה ולשפר את היעילות.